le blog francois.juignet

carnet de bord et de souvenirs

une course super dans une ville formidable ...
surtout lorsqu'on réalise le temps prévu.

température idéale (7°/11°), sans vent, parcours presque plat sauf au début et à la fin...mais toujours en leger faux plat montant ou descendant ...

j'avais  surtout pensé faire ce marathon pour réaliser le temps minimum de qualification aux championnats de France de marathon d'octobre prochain à Nice...(une inscription gratuite sur un marathon que je voulais faire : ça ne se refuse pas !!!)
d'autant qu'il passe sous les fenêtres de mon frère à Juan les Pins...

il me fallait 3h 45 dans ma catégorie ... ce que j'avais manqué de très peu à Cheverny et Seine-Eure, l'an passé
cette fois c'est réussi, et logiquement : 3h 37' 17" 

semi en 1h 43' 42" (temps reçu par SMS de l'organisation)
le détail, grâce à un chronomètrage excellent de 5 en 5 km

          5,0                   24        m         53        s          12,1     Km/h  foule et montée
10,0     5,0                   24        m         3          s          12,5     Km/h  suivi une anglaise
15,0     5,0                   24        m         41        s          12,2     Km/h  idem
20,0     5,0                   24        m         31        s          12,2     Km/h  idem
25,0     5,0                   25        m         58        s          11,6     Km/h  arrêt ravito ++
30,0     5,0                   25        m         32        s          11,7     Km/h
35,0     5,0                   25        m         47        s          11,6     Km/h 
40,0     5,0                   28        m         25        s          10,6     Km/h   légères montées
 42,2     2,2                   13        m         30       s            9,8     Km/h

donc en fait
j'ai profité d'un excellent train mené par une anglaise, que j'ai suivi du 4ème au 18ème kilomètre...malheureusement elle s'est arrêtée près d'une personne qui l'attendait vers le  19è ...dommage ...
je l'ai vu passer ensuite quand je me suis moi-même arrêté pour une envie pressante et surtout pour boire une boisson protéinée, que j'avais emporté...trop tard pour la reprendre ...
puis j'ai continué en essayant de perdre le moins de temps possible...mais il me manquait un meneur d'allure et ma vitesse, sans m'en rendre compte, a décru régulièrement ... et logiquement d'ailleurs...surtout vers les 37/38è pour remonter du bord de mer vers la ligne d'arrivée au Fira de Barcelona ...parc des expositions ... 

finalement un grand bonheur, sans crampe, ni courbature , même si je finit un peu difficilement...mais sans forcer puisque je savais que j'étais très largement dans les temps prévus et aussi que la semaine suivante doit être une semaine haute.

réussite d'autant plus que l'entraînement réalisé n'était pas un spécifique marathon, mais en vue du 24 heures de Saint Fons dans 4 semaines...
donc en endurance très longue ( 550 kilomètres en 4 semaines - dont 2 compét : un 10 et un 15)
mais je pense que les 2 kilos de perdu les semaines précédentes ont été également très efficace...

l'objectif du 24h pour Pâques, 190 km, est donc possible...(après les 172, puis 180)
mais du "possible" au "réalisé" il y a beaucoup !!! surtout sur 24 heures de course ...

PS: je n'ai pas parlé des meneurs d'allure : nuls... comme d'habitude
celui des 3h30 est parti dans le sas des 3h, je l'ai ratrapé au 10ème...
celui des 4h30, je l'ai dépassé au 3ème !!!


ajouté le mardi 9 mars 2010 10h
PS 2 :
heureusement j'avais prévu un retour immédiat, le soir même...en effet, ce matin j'entend qu'il a neigé sur Barcelone et que le train de nuit était bloqué du côté de Cerbère !!! coup de chance !!!

PS 3 :
j'ai raté tous les groupes que j'aurais pu rencontrer:
1- les 3 autres de mon club s'étaient désistés.... chance encore de n'avoir pas réserver le vol, certes très bon marché (38 E A-R), mais Beauvais-Gérona ...quid de l'acheminement Chartres Beauvais ? + location de voiture (ou train !) de Gerona à Barcelone, sachant que dans cette ville il est fortement conseillé de laisser sa voiture ouverte pour éviter un bris de glace, ou d'enlever la fermeture du hayon arrière pour faire voir que le coffre est parfaitement vide !
2- le groupe CLM - courir le monde.com... le RDV ne m'a été communiqué que le samedi sur internet...mais évidement j'étais déjà à Barcelone ... sans Internet !
3- le groupe AO Charenton, mon ancien club à Paris ...impossible de les repérer...
4- le groupe d'Hyères (des amis et collègues de ma fille) prévenu trop tard...impossible de les joindre par téléphone sans doute coupé...mais pas de messagerie vocale en Espagne ...

donc seul ... mais au milieu de 12 169 participants dont 1 600 français !
mais cela n'a pas agit sur le mental qui était maximum ... ne s'agit-il  pas, d'ailleurs, d'actes manqués ... pour être plus concentré sur MA course !!! possible ...

PS 4 :
une chose est sûre : c'est que la performance de Laurence 15 jours avant, au marathon de Vérone (3h27') m'a boosté... je n'avais pas envie d'être en reste... donc merci à Laurence ...c'est un peu grâce à toi ... sinon je me serai sans doute, contenté de 3h44 sur un rythme de 5'15 au kilo !  c'est cela l'émulation dans un club !!!

PS 5 :
en allant vérifier ma place sur le site de l'organisation, je m'aperçois que certaines modif ont été apportées, dans les temps de passage 5 km et 40km... plus conforme à ce que j'avais ressenti : par ex :12,1km/h sur les 5 premiers au lieu de 11,6
et sur les 2,195 derniers km : 9,8km/h (difficile ! ) au lieu de 12...ce qui m'avait fortement surpris !!!
le temps au semi et final restant identiques : bien les temps "puces" 

PS 6 : (ajouté le 20 avril 2010) je ne suis pas sur  le site de la FFA pur les résultats "marathon de Barcelone"... un message est envoyé ce jour à Yves Seigneuric qui a en charge les courses à l'étranger ... ce sera rectifié dans quelques jours !

comme quoi il faut contrôler de temps en temps ... j'y tiens à mon engagement sur Nice Cannes !!!

bravo à l'organisation pour tous ces calculs plus que complets !
et un site d'une très grande qualité !





au semi
(je suis le plus à droite... mais à gauche sur la route !)













35ème
(au centre)










200m avant la ligne d'arrivée

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