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préparation aux 24 heures d'Albi les 21 et 22 octobre 2017
sur 3 semaines et demi : total de l'entraînement : 500 km en 57h 32
Lorsque je me suis inscrit aux 100km de Winschoten c'était pour préparer les 24h d'Albi. J'avais prévu de faire cette épreuve tranquillement aux environs de 13h / 13h30. Jamais je n'avais vu ce genre d'épreuve limité aussi drastiquement à 12h (j'en avais couru 14 auparavant). En général les limites d'un 100 km sont autour de 16h. Surprise donc lorsque j'ai lu le règlement de l'épreuve imposant un temps maximum de 12h. C'est en fait une épreuve réservée aux meilleurs athlètes ultrafondeurs. Et je sais que je n'en fait pas parti. Ce fut pour moi un défi inattendu ... que j'ai correctement réussi.
Entre ce 100 km (9 septembre) et les 24h (21 octobre) il y avait 6 semaines de préparation à combler.
Je me suis concocté un plan d'entraînement très fourni. (3 semaines et demi de haute endurance et 2 semaines de repos)
et parfaitement réalisé :
finalement en 3 semaines et demie, je réalise 500 km à une vitesse moyenne de 8,7km/h
commencé par les 100km de Winschoten (NL). et terminé par une semaine non calendaire (du mercredi 27 septembre au mardi 3 octobre) de 266 km.
tout cela sans fatigue excessive.
les 24h d'Albi sont bien préparés ... ce qui ne veut pas dire qu'ils seront réussis... en 24h, il peut se passer bien des choses. Mais quoiqu'il arrive, je n'aurais pas de regrets.
Il me reste 2 semaines et demi de repos, ... repos coupé par 2 compétitions : les 20km de Paris, 8 octobre et les 10 km de l'indien à Orléans le 15 octobre. à faire sans recherche de performance.
...
mon objectif est de 160 km. ce qui devrait être réalisable.
et me placerait à la 4ème place mondiale pour l'année 2017 et dans ma catégorie d'âge (M70).
les parcours :
le plus long, plus de 50 km
le plus long. fait 3 fois dans la dernière semaine. avec quelques variantes comme samedi où les chasseurs avaient placé des panneaux de danger sur les chemins champêtres.
Départ place Jeanne d'Arc (Chartres)
Saint Prest par piste cyclable
puis bords de l'Eure par "la basse ville" chemins stabilisés et pistes asphaltées
bord des étangs de Luisants et Barjouville.
Ver-les-Chartres / chemin de Monthory / Thivars / Spoir /chemin de Villaines / Fontenay sur Eure
puis piste cyclable Fontenay - La Taye
D 343 (vers Ouerray) et chemins dans les champs jusqu'à Amilly (à Amilly : 42km = marathon)
D 121.5 Amilly / Mondonville / Seresville
retour vers Chartres avec quelques crochets dans les champs (vers l'aire des gens du voyage / bois Maroquin / et vers Poiffonds )
Mainvilliers / chemin La Savetterie / Lucé
N23 (D7023) Chartres
parcours moitié plus court : 27km
Chartres Place Jeanne d'Arc / chemin de la manutention / sentier des galluchets / escaliers /
bord des étangs de Luisant et de Barjouville
Ver-les-Chartres / Chemin de Monthory / Thivars / Spoir / Chemin de Villaines / Fontenay Sur Eure
et retour par la piste cyclable de Fontenay à Lucé.
